Análise exploratória de dados de viagens pendulares visando a definição de regiões urbanas homogêneas

Autores

  • Larissa Limongi Aguiar Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Faculdade de Engenharia de Bauru, Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP)
  • Gustavo Garcia Manzato Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Faculdade de Engenharia de Bauru, Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP) http://orcid.org/0000-0002-6542-5523

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1305

Palavras-chave:

Regiões Urbanas Homogêneas, Viagens Pendulares, Estatística Espacial.

Resumo

O trabalho proposto visa fornecer novos subsídios à questão da definição de Regiões Urbanas Homogêneas (RUHs), testando a viabilidade de uma variável ainda não explorada no Brasil: a mobilidade pendular. Para tanto, um estudo de caso foi desenvolvido no estado de São Paulo. Com a aplicação de técnicas de estatística espacial sobre os dados de viagens de entrada e de saída observados nos municípios e a construção de Box Maps, foi possível confrontar os resultados com a delimitação das RUHs oficiais. Os resultados obtidos traduzem as inter-relações dos municípios dentro das RUHs, uma vez que as áreas atrativas aparecem margeadas por áreas periféricas e destacam importantes centros regionais, que podem futuramente constituir núcleos de aglomerações urbanas.

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Publicado

29-10-2017

Como Citar

Aguiar, L. L., & Manzato, G. G. (2017). Análise exploratória de dados de viagens pendulares visando a definição de regiões urbanas homogêneas. TRANSPORTES, 25(3), 1–11. https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1305

Edição

v. 25 n. 3 (2017): Prêmio ANPET de Produção Científica 2016

Seção

Artigos Vencedores do Prêmio ANPET Produção Científica

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