Polímeros como modificadores asfálticos

Autores

  • Letícia SocaI da Silva
  • Maria Madalena de Camargo Forte
  • Luciano Pivoto Specht
  • Jorge Augusto Ceratti

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v10i1.164

Resumo

Neste trabalho foram preparadas diferentes misturas de ligante asfáltico modificado com polímeros. Foram utilizadas quatro amostras de polímeros, sendo duas de SBS, uma de SEBS e uma de Polietileno Modificado, as quais foram caracterizadas quanto a sua estrutura e propriedades térmicas através de técnicas de Ressonância Magnética Nuclear (RMN), Cromatografia por Permeação a Gel (GPC), Análise Termogravimétrica (TGA) e Calorimetria Diferencial de Varredura (DSC). O ligante modificado foi avaliado quanto a sua viscosidade, retorno elástico, comportamento reológico e estabilidade à estocagem. Foram correlacionadas a estrutura química e as transições térmicas dos polímeros com as características do ligante modificado. Os polímeros do tipo SBS foram os melhores modificadores de asfalto, quando comparado com os demais polímeros avaliados.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Downloads

Publicado

02-07-2002

Como Citar

Silva, L. S. da, Forte, M. M. de C., Specht, L. P., & Ceratti, J. A. (2002). Polímeros como modificadores asfálticos. TRANSPORTES, 10(1). https://doi.org/10.14295/transportes.v10i1.164

Edição

v. 10 n. 1 (2002)

Seção

Artigos

Licença

Ao submeter um manuscrito para publicação neste periódico, todos os seus autores concordam, antecipada e irrestritamente, com os seguintes termos:

  1. Os autores mantém os direitos autorais e concedem à Revista TRANSPORTES o direito de primeira publicação do manuscrito, sem nenhum ônus financeiro, e abrem mão de qualquer outra remuneração pela sua publicação pela ANPET.
  2. Ao ser submetido à Revista TRANSPORTES, o manuscrito fica automaticamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution, que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e da publicação inicial neste periódico.
  3. Os autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não exclusiva da versão do trabalho publicada neste periódico (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento da publicação inicial nesta revista, desde que tal contrato não implique num endosso do conteúdo do manuscrito ou do novo veículo pela ANPET.
  4. Os autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) depois de concluído o processo editorial. Como a Revista TRANSPORTES é de acesso livre, os autores são estimulados a usar links para o site da Revista TRANSPORTES nesses casos.
  5. Os autores garantem ter obtido a devida autorização dos seus empregadores para a transferência dos direitos nos termos deste acordo, caso esses empregadores possuam algum direito autoral sobre o manuscrito. Além disso, os autores assumem toda e qualquer responsabilidade sobre possíveis infrações ao direito autoral desses empregadores, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.
  6. Os autores assumem toda responsabilidade sobre o conteúdo do trabalho, incluindo as devidas e necessárias autorizações para divulgação de dados coletados e resultados obtidos, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.