Desafios e perspectivas para avaliação e melhoria da mobilidade urbana sustentável: um estudo comparativo de municípios brasileiros

Autores

  • Gláucia Maia de Oliveira Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo
  • Antônio Nélson Rodrigues da Silva Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.768

Palavras-chave:

mobilidade urbana sustentável, indicadores, planejamento da mobilidade.

Resumo

Este estudo teve como objetivo geral a identificação de desafios e perspectivas para avaliação e melhoria da mobilidade urbana sustentável com base em três análises conduzidas nos seguintes municípios: Belém, Curitiba, Goiânia, Juazeiro do Norte, Uberlândia e Itajubá. A primeira análise foi uma comparação das condições de mobilidade encontradas nas seis cidades selecionadas nas cinco regiões do Brasil, a partir dos resultados obtidos com o Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS). Em seguida, uma estratégia para avaliação e seleção de ações destinadas à promoção da mobilidade sustentável foi aplicada às mesmas cidades e os resultados também comparados. Finalmente, os resultados das duas avaliações foram analisados comparativamente. Embora uma clara correlação entre desempenho e viabilidade tenha sido encontrada, a possibilidade de identificar casos em que isto não ocorre (por exemplo, quando indicadores com baixo desempenho são viáveis de serem melhorados) é também importante. Isto pode indicar uma oportunidade para a melhoria da mobilidade urbana sustentável.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Referências

ASSUNÇÃO, M. A. (2012) Indicadores de Mobilidade Urbana Sustentável para a Cidade de Uberlândia, MG. Dissertação (Mestrado). Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia. http://www.ppgec.feciv.ufu.br/node/329.

AZEVEDO FILHO, M. A. N. (2012) Análise do Processo de Planejamento dos Transportes como Contribuição para a Mobili-dade Urbana sustentável. Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-1112201

-091904/.

BLACK, J. A.; PAEZ, A.; SUTHANAYA, P.A. (2002) Sustain-able Urban Transportation: Performance Indicators and Some Analytical Approaches. Journal of Urban Planning and Devel-opment, v. 128, n. 4, p. 184-209. DOI: 10.1061/(ASCE)07339488(2002)128:4(184).

BRASIL. (2012) Lei no 12.587, de 03 de janeiro de 2012. Institui as Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana e dá outras providências. Brasília. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato20112014/2012/lei/l12587.htm.

COSTA, M. S. (2008) Um Índice de Mobilidade Urbana Susten-tável. Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/ .

CURTIS, C. e LOW, N. (2012) Institutional Barriers to Sustain-able Transport. Ashgate, Farnham, Surrey.

GUDMUNDSSON, H. (2001) Indicators and Performance Measures for Transportation, Environment and Sustainability in North America. Relatório do German Marshall Fund Fellowship 2000. Individual Study Tour October 2000. Research Notes n. 148.

http://www2.dmu.dk/1_Viden/2_Publikationer/3_abraporter/rapporter/AR148.pdf.

GUDMUNDSSON, H. (2004) Sustainable Transport and Per-formance Indicators, In: HESTER, R.E. & HARRISON, R.M. (eds), Transport and the Environment - Issues in Environmental Science and Technology, n. 20, Royal Society of Chemistry, Cambridge-UK, p. 35-63. http://orbit.dtu.dk/fedora/objects/orbit:22485/datastreams/file_981cc12d-1a6a-4a0c-94b6-6ecf0e650669/content.

IPEA. (2011) A Nova Lei de Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. (Comunicados do IPEA). Instituto de Pes-quisa Econômica Aplicada, Brasília. http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/comunicado/120106_comunicadoipea128.pdf.

LIKERT, R. A. (1932) A Technique for the Measurement of Attitudes. Archives of Psychology, v. 140, n. 1, p. 1-55. http://www.voteview.com/Likert_1932.pdf.

LITMAN, T. e BURWELL, D. (2006) Issues in Sustainable Transportation. International Journal of Global Environmental Issues, v. 6, n. 4, p. 331-347. http://www.vtpi.org/sus_iss.pdf.

LITMAN, T. (2011) Well measured - Developing Indicators for Sustainable and Livable Transport Planning. Victoria Transport Policy Institute. Victoria. http://www.vtpi.org/wellmeas.pdf.

MANCINI, M. T. (2011) Planejamento Urbano Baseado em Cenários de Mobilidade Sustentável. Dissertação (Mestrado). Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, São Carlos. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde14062011-174919/ .

MIRANDA, H. F. (2010) Mobilidade Urbana Sustentável e o Caso de Curitiba. Dissertação (Mestrado). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde03052011-103404/ .

MIRANDA, H. F. e RODRIGUES DA SILVA, A. N. (2012) Benchmarking Sustainable Urban Mobility: The Case of Curitiba, Brazil. Transport Policy, v. 21, p. 141-151. DOI:10.1016/j.tranpol.2012.03.009.

MIRANDA, H. F.; MANCINI, M. T.; AZEVEDO FILHO, M. A. N. D.; ALVES, V. F. B.; RODRIGUES DA SILVA, A. N. (2009) Barreiras para a Implantação de Planos de Mobilidade. In: XXIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, Vitória. ANPET, p. 1-12.

MORAIS, T. C. (2012) Avaliação e Seleção de Alternativas para a Promoção da Mobilidade Urbana Sustentável - O Caso de Anápolis, Goiás. Dissertação (Mestrado). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07022013-164654/.

NICOLAS, J. P.; POCHET, P.; POIMBOEUF, H. (2003) To-wards Sustainable Mobility Indicators: Application to the Lyons Conurbation. Transport Policy, v. 10, n. 3, p. 197-208. DOI: 10.1016/S0967-070X(03)00021-0.

RICHARDSON, B. C. (2005) Sustainable Transport: Analysis Frameworks. Journal of Transport Geography, n. 13, 29-39. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2004.11.005.

RODRIGUES DA SILVA, A. N.; AZEVEDO FILHO, M. A. N.; MACEDO, M. H.; SORRATINI, J. A.; SILVA, A. F.; LIMA, J. P. E PINHEIRO, A. M. G. S. (2015) A Comparative Evaluation of Mobility Conditions in Selected Cities of the Five Brazilian Regions. Transport Policy, v. 37, n. 1, p. 147-156. DOI: 10.1016/j.tranpol.2014.10.017.

RODRIGUES DA SILVA, A. N. (2013) Institutional Barriers to Sustainable Transport, C. Curtis, N. Low. Journal of Transport Geography. (Book Review). DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2013.04.

RODRIGUES DA SILVA, A. N.; COSTA, M. S.; MACEDO, M. H. (2008) Multiple Views of Sustainable Urban Mobility - The Case of Brazil. Transport Policy, v. 15, n. 6, p. 350-360.DOI:10.1016/j.tranpol.2008.12.003.

UN-HABITAT. (2013) Planning and Design for Sustainable Urban Mobility: Global Report on Human Settlements 2013, United Nations Human Settlements Programme. Nairobi: UN-Habitat, Abingdon [etc.]: Earthscan from Routledge. http://unhabitat.org/planning-and-design-for-sustainable-urban-mobility-global-report-on-human-settlements-2013/.

Downloads

Publicado

12-05-2015

Como Citar

Oliveira, G. M. de, & Rodrigues da Silva, A. N. (2015). Desafios e perspectivas para avaliação e melhoria da mobilidade urbana sustentável: um estudo comparativo de municípios brasileiros. TRANSPORTES, 23(1), 59–68. https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.768

Edição

v. 23 n. 1 (2015)

Seção

Artigos

Licença

Ao submeter um manuscrito para publicação neste periódico, todos os seus autores concordam, antecipada e irrestritamente, com os seguintes termos:

  1. Os autores mantém os direitos autorais e concedem à Revista TRANSPORTES o direito de primeira publicação do manuscrito, sem nenhum ônus financeiro, e abrem mão de qualquer outra remuneração pela sua publicação pela ANPET.
  2. Ao ser submetido à Revista TRANSPORTES, o manuscrito fica automaticamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution, que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e da publicação inicial neste periódico.
  3. Os autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não exclusiva da versão do trabalho publicada neste periódico (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento da publicação inicial nesta revista, desde que tal contrato não implique num endosso do conteúdo do manuscrito ou do novo veículo pela ANPET.
  4. Os autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) depois de concluído o processo editorial. Como a Revista TRANSPORTES é de acesso livre, os autores são estimulados a usar links para o site da Revista TRANSPORTES nesses casos.
  5. Os autores garantem ter obtido a devida autorização dos seus empregadores para a transferência dos direitos nos termos deste acordo, caso esses empregadores possuam algum direito autoral sobre o manuscrito. Além disso, os autores assumem toda e qualquer responsabilidade sobre possíveis infrações ao direito autoral desses empregadores, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.
  6. Os autores assumem toda responsabilidade sobre o conteúdo do trabalho, incluindo as devidas e necessárias autorizações para divulgação de dados coletados e resultados obtidos, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.