Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica

Autores

DOI:

https://doi.org/10.58922/transportes.v31i2.2814

Palavras-chave:

Integração bicicleta-ônibus, Bicicletas compartilhadas, Big data

Resumo

O uso integrado da bicicleta com o transporte público vem despertando o interesse da comunidade acadêmica pelo potencial de melhoria na acessibilidade urbana. Ganhos significativos no acesso/difusão devem agregar atratividade ao modo coletivo, beneficiando sobretudo os segmentos sociais economicamente menos favorecidos. Estudos sobre esta temática são mais desenvolvidos e expressivos nos contextos do Norte Global, onde se utilizam dados oriundos de pesquisas tradicionais (domiciliares) na caracterização desse fenômeno. Visando superar as limitações inerentes aos métodos convencionais de pesquisa e a baixa ocorrência dessas viagens no Brasil, este trabalho propõe um método utilizando big data dos registros operacionais do transporte público e sistemas de compartilhamento de bicicletas para caracterizar viagens integradas. Por meio de estudo de caso centrado em Fortaleza, o método proposto se mostra vantajoso na identificação das viagens integradas, possibilitando a análise de um conjunto de dados com larga representatividade, inviáveis de serem obtidos por métodos tradicionais.

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Imagem da capa, volume 31, número 2

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Publicado

26-07-2023

Como Citar

Costa Lima, R. C., Siqueira, M. F., Loureiro, C. F. G., & Sousa, F. F. L. de M. (2023). Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica. TRANSPORTES, 31(2), e2814. https://doi.org/10.58922/transportes.v31i2.2814

Edição

v. 31 n. 2 (2023)

Seção

Artigos

Licença

Copyright (c) 2023 Raquel Chaves Costa Lima, Matheus Fontenelle Siqueira, Carlos Felipe Grangeiro Loureiro, Francelino Franco Leite de Matos Sousa

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