Modelos econométricos aplicados à previsão de demanda por transporte interestadual de passageiros de ônibus no Brasil
DOI:
https://doi.org/10.14295/transportes.v15i1.44Resumo
O transporte rodoviário de passageiros, no Brasil, é um serviço público essencial. O grau de importância desse serviço pode ser avaliado quando se observa que o transporte rodoviário por ônibus é a principal modalidade na movimentação coletiva de usuários no território nacional. A dinâmica desse setor tem demandado a implantação de uma sistemática ágil de planejamento dos serviços a serem oferecidos aos usuários. Nesse contexto, a geração de cenários com estimativas do volume de movimentações é um dos aspectos mais relevantes a serem considerados no planejamento de novos serviços. Neste artigo são apresentados modelos econométricos de previsão de demanda, que incorporam diversas variáveis sócio-econômicas e as variáveis do modelo gravitacional clássico. No procedimento de calibração fez-se uso da regressão linear múltipla e da regressão de erros absolutos utilizando os softwares Minitab e EGPA-FR (versão Evolucionária do Gradiente com Perturbações Aleatórias – com Fórmula de Representação) no processo de ajuste. O conjunto de dados utilizado na calibração, correspondente ao ano de 2003, foi obtido por meio de um processo de análise e sistematização de um banco de dados, constante dos Anuários (1999 – 2003) disponibilizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT. Os resultados finais obtidos neste experimento poderão ser usados pela ANTT para a geração de cenários com estimativas do volume de movimentações, o que vem a ser uma contribuição importante no processo de conhecimento da demanda por transporte interestadual por ônibus.
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