Análise do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de diferentes agentes estabilizadores

Autores

  • Francisco Dalla Rosa Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental - Universidade de Passo Fundo
  • Fabiano da Silva Jorge Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental - Universidade de Passo Fundo
  • Lélio Antônio Teixeira Brito Laboratório de Pavimentação Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil – Departamento de Engenharia Civil Universidade Federal do Rio Grande do Sul
  • Jorge Augusto Pereira Ceratti Laboratório de Pavimentação Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil – Departamento de Engenharia Civil Universidade Federal do Rio Grande do Sul

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.880

Palavras-chave:

Reciclagem de pavimentos, Cimento Portland, Emulsão asfáltica.

Resumo

Este trabalho apresenta um estudo do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de dois agentes estabilizadores. O material de estudo, foi coletado junto à BR-116 próximo ao município de Pelotas/RS, é resultado da trituração do revestimento e parte da base. Utilizou-se o cimento Portland e uma emulsão asfáltica como agentes melhoradores de desempenho mecânico da mistura. Foi avaliado o comportamento mecânico da mistura sem os aditivos, e posteriormente com a adição de cada um deles. Os resultados apontaram que a adição de cimento Portland promoveu considerável acréscimo do Módulo de Resiliência (MR), e que esse valor teve um pequeno decrescimento com a adição da emulsão asfáltica. Por outro lado, a adição somente de emulsão asfáltica promoveu pequeno acréscimo do valor do MR triaxial, mostrando-se assim uma mistura mais dúctil em relação às misturas que continham cimento Portland.

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Publicado

28-08-2015

Como Citar

Dalla Rosa, F., Jorge, F. da S., Brito, L. A. T., & Ceratti, J. A. P. (2015). Análise do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de diferentes agentes estabilizadores. TRANSPORTES, 23(2), 95–104. https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.880

Edição

v. 23 n. 2 (2015)

Seção

Artigos

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