v. 17 n. 1 (2009)

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Publicado: 06-11-2009

Artigos

  • Obtenção do módulo dinâmico de misturas asfálticas com agregados sintéticos de argila calcinada, utilizando o ensaio de compressão diametral

    Fábio Roberto Garcia Nunes, Cleudinei Lopes da Silva, Consuelo Alves da Frota
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.71

  • Competitividade na regulamentação do transporte rodoviário de passageiros: uma análise à luz de um modelo de auditagem

    Fernando Antonio Oliveira Rolim, Anísio Brasileiro
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.72

  • Uma abordagem multicritério para a priorização de vias pavimentadas

    Josiane Palma Lima, Rui António Rodrigues Ramos, José Leomar Fernandes Júnior
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.73

  • Faixa de domínio e sua relação com a redução de vibrações produzidas por trens de superfície em áreas urbanas

    Gianna Vanessa de Assis Chaves, Roberto Leal Pimentel, Ricardo Almeida de Melo, Jackson Pedrosa de Farias
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.74

  • Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo

    Raquel Moraes Bringel, Sandra de Aguiar Soares, Jorge Barbosa Soares
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.75

  • O método ArcGenx para programação de ônibus urbano e interação com a tabela de horários

    Gustavo Peixoto Silva, Nicolau D. Fares Gualda
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.76

  • Glauco Tulio Pessa Fabbri

    Glauco Fabbri
    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.109

  • ANPET

    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.104

  • Corpo Revisor

    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.103

  • Conselho Editorial

    DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v17i1.84