Submissões

O cadastro no sistema e posterior acesso, por meio de login e senha, são obrigatórios para a submissão de trabalhos, bem como para acompanhar o processo editorial em curso. Acesso em uma conta existente ou Registrar uma nova conta.

Condições para submissão

Como parte do processo de submissão, os autores são obrigados a verificar a conformidade da submissão em relação a todos os itens listados a seguir. As submissões que não estiverem de acordo com as normas serão devolvidas aos autores.
  • Todos os autores foram cadastrados (não é possível adicionar ou excluir autores após a submissão inicial).
  • A Title Page foi devidamente preenchida e anexada à submissão.
  • Os autores concordam, antecipada e irrestritamente, com os termos colocados na Declaração de Autoria e Originalidade
  • A contribuição é original e inédita, e não está sendo avaliada para publicação por outro periódico ou veículo qualquer. Se o manuscrito ou parte significativa dele já tiver sido publi­cado anteriormente (mesmo como resumo ou resumo estendido) num congresso ou em outro veículo qualquer, os autores devem fornecer as informações pertinentes em “Comentários ao Editor” e avisar o editor no e-mail gerado pelo sistema.
  • A extensão total do manuscrito (DOCX), abrangendo o título, o resumo, as palavras-chave, o texto principal e as referências, não deve exceder 8.000 palavras. O título em si não deve ultrapassar 120 caracteres, incluindo espaços. Solicita-se aos autores que forneçam entre três e cinco palavras-chave, e o resumo deverá conter no máximo 200 palavras.
  • Nenhum dos autores mais de dois manuscritos em qualquer fase do processo de avaliação ou publicação.

Diretrizes para Autores

Formato livre para a submissão inicial

Para a submissão inicial, os autores podem escolher o formato e o layout do manuscrito, desde que o texto contenha os elementos comumente encontrados em um artigo científico.

Todas as partes do manuscrito (texto, figuras, tabelas e referências) devem estar contidas num único arquivo, com até 12 MB, sem identificação dos seus autores. Na submissão inicial, o arquivo pode ser enviado em formato DOCX.

Sugere-se usar espaçamento duplo ou 1,5 no texto, para facilitar o processo de avaliação.

Extensão do manuscrito

O manuscrito não deve exceder 8000 palavras, incluindo título, resumo, abstract, texto e referências. Cada tabela ou figura equivale a 200 palavras.

Referências bibliográficas

Para a submissão inicial, os autores podem escolher qualquer estilo para as referências bibliográficas, desde que seja usado de forma consistente ao longo do texto.

Declarações dos autores

Na submissão inicial, os autores deverão apresentar as seguintes declarações, em um documento separado (clique para baixar a Title Page):

  • Declaração de contribuição de autoria CRediT, que descreve a contribuição individual de cada autor de acordo com os papéis previstos na taxonomia CRediT. Esta seção também deve afirmar que todos os autores concordam com as descrições fornecidas para suas próprias contribuições, bem como com as contribuições de cada coautor.
  • Declaração do uso de tecnologia assistida por inteligência artificial, que explica como e em que partes do texto os autores usaram tecnologias assistidas por IA na submissão, e que os autores assumem responsabilidade por todo conteúdo gerado com o auxílio dessas tecnologias, ou alternativamente, que não houve uso de tecnologia assistida por IA na pesquisa e na preparação do texto.
  • Declaração de conflitos de interesse, em que os autores revelam todo e qualquer conflito de interesse ligado à pesquisa ou, se for o caso, a inexistência de conflitos de interesse.
  • Declaração de disponibilidade de dados, que fornece detalhes sobre onde os dados, modelos e códigos que dão suporte à pesquisa podem ser encontrados.

Na versão publicada do manuscrito, essas declarações aparecerão entre o final do texto e os agradecimentos.

Artigos

São trabalhos de natureza técnico-científica em qualquer um dos campos da Engenharia de Transportes, elaborados com alto rigor científico, que não tenham sido publicados anteriormente em nenhum outro periódico, e que não tenham sido simultaneamente submetidos a outro periódico.

Vencedores do Prêmio ANPET de Produção Científica

Use esta seção para enviar manuscritos convidados, baseados em trabalhos agraciados com o Prêmio ANPET de Produção Científica. Apesar de convidados pela sua reconhecida qualidade, todos os manuscritos submetidos para publicação neste periódico estão sujeitos ao mesmo rigoroso processo de avaliação por pares que as submissões convencionais.

Análise de Decisão em Transportes 2025

Tópicos de interesse, mas não limitados a estes:

  • Modelagem de Problemas Complexos de Transportes por meio do uso de Análise Multicritério;
  • Aplicações de Métodos de Análise de Decisão Multicritério em Transportes;
  • Modelagem e Aplicações de Métodos Envolvendo Certeza, Incerteza ou Risco;
  • Métodos baseados em Lógica Fuzzy, Sistemas Especialistas e outros sistemas inteligentes aplicados à área de Transportes;
  • Problemas Multicritério de Decisão em Grupo na área de transportes;
  • Análise Espacial Multicritério aplicada à área de transportes;
  • Modelagem matemática ou de simulação (discreta ou contínua) combinados com multicritério;
  • Modelagem de alocação de recursos combinados com multicritério na área de transporte;
  • Planejamento e análise de cenários (probabilísticos/não-probabilísticos) aplicados à área de transporte.

Declaração de Direito Autoral

Ao submeter um manuscrito para publicação neste periódico, todos os seus autores concordam, antecipada e irrestritamente, com os seguintes termos:

  1. Os autores mantêm os direitos autorais e concedem à Transportes o direito de primeira publicação do manuscrito, sem nenhum ônus financeiro, e abrem mão de qualquer outra remuneração pela sua publicação pela ANPET.
  2. Ao ser publicado pela Transportes, o manuscrito fica automaticamente licenciado sob a Licença Creative Commons CC BY 4.0. Esta licença permite o seu compartilhamento com reconhecimento da autoria e da publicação inicial neste periódico.
  3. Os autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não exclusiva da versão do trabalho publicada neste periódico (por ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento da publicação inicial na Transportes, desde que tal contrato não implique num endosso do conteúdo do manuscrito ou do novo veículo pela ANPET.
  4. Os autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu manuscrito  online (por ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) depois de concluído o processo editorial. Como a Transportes é de acesso livre, os autores são estimulados a usar links para o DOI do artigo nesses casos.
  5. Os autores garantem ter obtido a devida autorização dos seus empregadores para a transferência dos direitos nos termos deste acordo, caso esses empregadores possuam algum direito autoral sobre o manuscrito. Além disso, os autores assumem toda e qualquer responsabilidade sobre possíveis infrações ao direito autoral desses empregadores, isentando a ANPET e a Transportes de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.
  6. Os autores assumem toda responsabilidade sobre o conteúdo do manuscrito, incluindo as devidas e necessárias autorizações para divulgação de dados coletados e resultados obtidos, isentando a ANPET e a Transportes de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.

Política de Privacidade

Os nomes e endereços informados neste site serão usados exclusivamente para os serviços prestados por Transportes ou pela ANPET, não sendo disponibilizados para outras finalidades ou a terceiros.